V Tomto Článku:

V některých částech světa je každý Hra o trůny Stark. "Zima přichází" není jen rodinné motto, ale způsob života. Stále se musíme obejít, když je sníh a ledové venku, ale jedna rozšířená metoda může vlastně dělat více škody než dobro.

Vědci z švédské univerzity Chalmers University Technology právě vydali studii, která zkoumala celkový dopad pneumatik s hroty, které zachycují zasněžené silnice, jako jsou dráhy, aby auta nemohly být v klidu. Asi 60 procent švédských řidičů používá v zimě zimní pneumatiky, díky nimž mají vliv na životní prostředí národní zájem. Když se čepy nacházejí na vystaveném betonu nebo asfaltu (tj. Ne na ledu ani na sněhu), nakonec zničují silnice a vytvářejí nebezpečné emise z částic, které zvedají.

Aby to bylo ještě horší, jeden z materiálů použitých při vytváření kolíků je konfliktní minerál. Kobaltová těžba je klíčovým hráčem v desetiletí dlouhém konfliktu v Demokratické republice Kongo. Tým Chalmers zjistil, že nakonec pneumatiky s hřívou způsobily více životů, než ušetřily z nehod. Podle tiskové zprávy "švédské použití hlídaných pneumatik šetří mezi 60 a 770 životy v porovnání s 570 až 2200 životními roky, které jsou ztraceny."

Většina řešení navrhovaných výzkumnými pracovníky společnosti Chalmers je obecně nebo firemní, spíše než individuální. "Jak řídíte je důležité, a sněhové a orání a zametání je třeba udělat správně," uvedla spoluautorka Anna Furbergová. "Mnoho automobilů má dnes také elektronické protiskluzové systémy, které je bezpečněji řídí při vyšších rychlostech." Nakonec navrhují další výzkum alternativ k hlídaným pneumatikám. Do té doby zvážte další možnosti - nebo jen zjistěte, zda změna klimatu je pro vás tou volbou.


Video: