V Tomto Článku:

Gruzie nepoužívá ochranu osobních úrazů (PIP) jako formu pojištění automobilů, ale umožňuje prodej pojištění zdravotních plateb, které slouží stejnému účelu. PIP se používá především ve státech, které používají systém poruchového rozlišování při nehodách, zatímco krytí zdravotní péče vám poskytuje potřebnou lékařskou péči, aniž byste omezili možnost podat žalobu na náhradu škody způsobenou pojistkou bez poruchy.

Státní minimální požadavky

V Gruzínsku státní minimální požadavky na pojištění nezahrnují žádný druh pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou osobami, pouze pokrytí odpovědnosti za osoby a majetek, který způsobujete zranění nebo škody. Požadavky na pojištění jsou 25/50/25, nebo 25 000 USD pro zranění jedné osoby, 50 000 USD pro všechny zraněné osoby a 25 000 USD pro veškeré škody na majetku. Tyto limity platí pro jednu nehodu, přičemž maximální limit je pro každou nehodu.

Porozumění pojištění odpovědnosti

Požadované minimální krytí v Gruzii jsou spíše pro krytí odpovědnosti než pro ochranu osobních úrazů. Odpovědnost znamená, že pojištění má za to platit za zranění, která způsobíte jiným lidem, nebo za škody, které způsobíte někomu jinému. Pojištění odpovědnosti za škodu zaplatí za zranění, která způsobíte cestujícím ve vašem automobilu, chodcům nebo osobám v jiných vozidlech, avšak za úmrtí v případě nehody není určeno platit za vlastní zranění.

Ochrana osobních úrazů

Ochrana osobních úrazů je druh pojištění, které bude platit za vaše vlastní zranění a zranění, které utrpěli vaši cestující bez ohledu na to, kdo je při nehodě zjištěn vinou. Vzhledem k tomu, že vaše pojišťovna okamžitě zaplatí nárok na PIP a poté vyjednala vypořádání s pojištěním odpovědného řidiče, je tento typ pokrytí označován také jako bezporuchové pojištění. Pokud je pojištění PIP používáno, může mít zranění přednost před rozhodnutím o tom, kdo je zodpovědný za náklady.

Lékařské platby

Zdravotní pokrytí se liší od ochrany osobních úrazů jedním z hlavních důvodů: uvádí, že používání PIP nebo bezporuchového krytí jako výchozího pojištění má omezení, když máte možnost žalovat druhého řidiče nebo pojišťovnu, omezení. Obě formy krytí se nejprve zabývají zraněními pojištěnců a později zhotovují chybu, ale zdravotní platby vám umožňují podat žalobu, pokud nejste spokojeni s tím, jak je dohodnuto.


Video: